Seit 1999 ist das mehrspannungsfähige Energieversorgungssystem MEE-NT bei verschiedenen europäischen Betreibern im Einsatz. Mit dieser Innovation realisierte SMA erstmals eine galvanische Trennung im Eingang durch einen resonant schaltenden Eingangsumrichter, der ohne elektromechanische Umgruppierung an allen UIC-Eingangsspannungen betrieben werden kann. Inzwischen sind mehr als 250 Reisezugwagen mit mehrspannungsfähigen MEE-NTs ausgerüstet worden und beweisen im täglichen Einsatz auf Europas Schienenwegen ihre Zuverlässigkeit.

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Rechnertechnik für Fahrzeuge

In der U-Bahn, die in diesem Sommer in Bangkok ihren Betrieb aufgenommen hat, in den neuen Reisezügen Chinas und im Transrapid sind Rechnersysteme von SMA im Einsatz. Das Unternehmen hat in den letzten Jahren ein spezielles Know-how für den mobilen Einsatz von Computern entwickelt. Gebündelt findet sich diese Erfahrung in der Enduro FahrzeugSPS und den WINtrak Feldbusklemmen.

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